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多重利好重磅来袭,全国ETC用户累计突破1亿

来源:智能制造网
编辑:今夕何夕
2019/8/6 14:18:50
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导读:作为高速公路上一种不停车快速通过路桥收费站的系统,ETC近期在金融界成了“香饽饽”。那么,你对ETC了解多少呢?ETC到底给用户带来了什么呢?
  眼下,广大金融机构、ETC设备制造商等,普遍看好ETC这一具有较大发展空间和较强发展潜力的产业,越来越多的“金主”积极投身其中,希望能大赚一笔。那么,ETC是否如人们想象中的那般火爆呢?
 
  来自交通运输部的消息显示,截至8月4日,全国ETC用户累计突破1亿。汽车用户现在不仅可以免费安装ETC,而且在安装ETC后可以享受不少于5%的高速公路通行费优惠。更重要的是,汽车用户能够实现全国高速公路一网通行、通行,这无疑为广大用户提供了便利。
 
  ETC用户日益增多的背后,离不开政策的大力引导和企业等的积极践行。政策层面,早在2019年5月28日,国家发展改革委、交通运输部印发的《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》中就明确要求,2019年年末全国ETC用户数量突破1.8亿。
 
  另外,根据交通运输部出台的《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》,从2019年7月1日起,严格落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策,并实现对通行本区域的ETC车辆实行无差别基本优惠,这也打消了很多用户的后顾之忧。基本优惠政策的推出,使用户在办理ETC业务时,不必担心所需费用无法负担。
 
  在政策的引导作用日益显现之际,有关部门也大力提倡企业之间加强沟通与合作,以此推动ETC的规模化应用。2019年7月24日,交通运输部路网监测与应急处置中心与中国工商银行、中国农业银行、中国建设银行、中国银行、交通银行等12家银行在京签订了《合作备忘录》,开展ETC客户发展深度合作。
 
  此外,多家银行正在大力发行ETC联名信用卡,完善ETC发行支撑平台,推动客户线上扫描二维码申请ETC、工作人员上门安装等优惠服务。多种举措并行,使各地ETC推广工作得以顺利展开。那么,ETC到底能够为用户带来哪些好处呢?
 
  相比于普通的收费方式,ETC提供了更通畅的通行环境、更低的排放和环境污染、更便捷的付费服务和更准确的运营数据服务。其中,十分显著的优势就是不用停车,走到收费站时经自动识别,系统可进行自动扣费,全程只需要几秒钟就可以完成,大大降低了收费过程中所耽误的时间。拿节能减排来讲,ETC的应用可使一氧化碳排放减少约70%,二氧化碳排放减少约50%,燃油消耗平均降低20%。
 
  其实,ETC在应用过程中,还存在一系列问题。目前,除了个别地区以外,ETC系统仅可在省内高速公路使用,尚未实现与周边省市的ETC互联互通。而且省内的高速公路也仅有少数收费站设置了ETC专用车道,整体数量太少,这也是ETC发展缓慢的一大原因。
 
  在国家政策及社会需求的大力推动下,预计2019-2020年,中国ETC市场将会全面爆发。相关企业将继续加大投入ETC产品的研发力度并推出符合不同用户需求的个性化服务。ETC推广速度不断加快时,一些业内人士也发表了自己的看法。
 
  有分析人士认为,在明确今年的“取消省界收费站”的政策驱动下,ETC市场有望迎来超过百亿元的增量空间。其中,车载OBU安装使用率将会大幅上升,保守估计新增市场约为70亿元;值得注意的是,高速公路安装ETC路侧天线的车道数量、安装密度以及用于标识车辆路径的天线等数量,将有望实现大幅提升。
 
  作为车主的你,是不是已经办理了ETC业务呢?

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