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IDAM项目旨在汽车系列生产中实现金属3D打印

来源:中国3D打印网
2019/4/18 9:14:23
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导读:由德国联邦教育和研究部(BMBF)赞助,IDAM的目标是促进“汽车系列工艺的增材制造(AM)的工业化和数字化”。
  中国3D打印网4月18日讯,2019年3月27日,IDAM联合项目在慕尼黑举行了启动仪式,旨在为汽车系列生产中的AM工艺的进一步发展提供支持。项目合作伙伴,包括11个主要的行业利益相关者和中小企业,都渴望将金属3D打印转移到汽车行业的工业化和高度自动化的系列工艺中。
 
  由德国联邦教育和研究部(BMBF)赞助,IDAM的目标是促进“汽车系列工艺的增材制造(AM)的工业化和数字化”。通过将金属3D打印集成到汽车行业的传统生产线中,IDAM计划每年生产至少50,000个批量生产的组件和10,000多个零件和备件,以高质量缓减极高的成本压力。AM生产线在不久的将来。 IDAM项目的目标是寻求替换成本和时间过程,例如模具的生产,并满足产品定制的需求,无需额外成本。
 
  通过IDAM在该项目中共有12个合作伙伴,而宝马集团将在这方面大力推动,根据弗劳恩霍夫激光技术研究所ILT的说法,金属3D打印的使用应该可持续地加强德国的技术先锋作用,并将国家本身作为制造地点。据中国3D打印网了解,正在安装两条模块化和几乎完全自动化的AM生产线。一个是位于慕尼黑的宝马集团增材制造中心,另一个是位于波恩的汽车供应商GKN Powder Metallurgy的工厂。它们涵盖了从数字到物理组件制造到后处理的整个过程。此外,他们的工艺步骤可以灵活控制和使用,通过综合考虑汽车生产线,项目合作伙伴计划将流程链中手动活动的份额从目前的约35%减少到不到5%。此外,3D打印的单位成本金属部件将减半。
 
  这种结构优化的差速器壳体由GKN Powder Metallurgy和保时捷工程公司联合开发,是Metal AM不断发展的新型电动驱动动力系统应用之一。 ©GKN Powder Metallurgy。
 
  作为该项目的一部分,IDAM合作伙伴将开发用于金属3D打印的系列就绪和模块化生产设施,其中包括粉末处理,监控和后处理的自动化流程。“由于涉及大型工业公司,这些相关模块可以在真实条件下大规模地用于AM生产线,此外,还可以制定行业标准,并制定与行业相关的质量特性。只有通过这种跨学科合作,IDAM项目才能全面检查汽车系列工艺的金属3D打印,并在生产中可持续地建立。”
 
  项目伙伴包括:
 
  Aconity GmbH,Herzogenrath
 
  Concept Reply GmbH,慕尼黑
 
  弗劳恩霍夫激光技术研究所ILT,亚琛
 
  GKN粉末冶金,Radevormwald
 
  Myrenne GmbH,Roetgen
 
  Intec GmbH - IngenieurbürofürAutomatisierungstechnik,巴特诺因阿尔 - 阿尔韦勒
 
  慕尼黑Kinexon Industries GmbH
 
  数字添加剂生产DAP主席,亚琛工业大学亚琛工业大学
 
  慕尼黑技术大学,慕尼黑金属成型和铸造主席
 
  Schinz Spezialmaschinenbau GmbH,Rheinbreitbach
 
  沃斯曼有限公司,苏斯特
 
  (原标题:IDAM项目旨在汽车系列生产中实现金属3D打印)

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