从谋划到细化盘点近年来我国自动驾驶相关重磅政策
- 来源：中国智能制造网
- 编辑：半城明灭
- 2018/12/19 16:14:36
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【中国智能制造网 智造快讯】近年来，自动驾驶汽车产业发展不断加快，成为人工智能领域中商业前景被看好的落地场景之一。目前，自动驾驶汽车商业化已经初步开启，科技企业、传统汽车制造商、打车企业、供应商巨头等不同玩家围绕自动驾驶展开的竞争日趋激烈。
此外，世界各国政府对于自动驾驶产业发展同样高度重视，积极推动自动驾驶法律的制定与完善，并发布了一系列政策予以支撑。从2015年至今，这三年时间里，我国相继出台了多项重磅政策措施，有力促进了自动驾驶汽车产业的快速进步。中国智能制造网不完全统计如下：
《中国制造2025》
2015年，国务院印发了《中国制造2025》，将智能网联汽车列入未来十年国家智能制造发展的重点领域，明确指出到2020年要掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术，到2025年要掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术。
《中国智能网联汽车技术发展路线图》
201年，工信部发布《中国智能网联汽车技术发展路线图》，提出至2020年，驾驶辅助/部分自动驾驶车辆市场占有率达到50%；至2025年，HA 车辆市场占有率达到约15%，网联式驾驶辅助系统装备率达到30%；至2030 年，智能交通基础设施建设完成，信息化、智能化法律法规与标准完善。此外，路线图还对车载视觉系统、高精地图、车辆决策与控制技术发展进行了规划。
《汽车产业中长期发展规划》
2017年，工信部、发改委、科技部联合印发《汽车产业中长期发展规划》。《规划》指出，汽车产品正加快向新能源、轻量化、智能和网联的方向发展，新能源汽车和智能网联汽车有望成为抢占先机、赶超发展的突破口。要加强燃料电池汽车、智能网联汽车技术的研发，支持汽车共享、智能交通等关联技术的融合和应用。
《新一代人工智能发展规划》
2017年，国务院印发《新一代人工智能发展规划》。《规划》提出，要加快人工智能关键技术转化应用，推动重点领域智能产品创新，积极培育人工智能新兴业态，发展自动驾驶汽车和轨道交通系统，形成我国自主的自动驾驶平台技术体系和产品总成能力，探索自动驾驶汽车共享模式。
《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划(2018-2020年)》
2017年，工信部印发促进新一代人工智能产业发展三年行动计划(2018-2020年)》。《计划》提出，支持车辆智能计算平台体系架构、车载智能芯片、自动驾驶操作系统、车辆智能算法等关键技术、产品研发，到2020年，建立可靠、安全、实时性强的智能网联汽车智能化平台，形成平台相关标准，支撑高度自动驾驶(HA级)。
《车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)》
2017年，工信部、国家标准委共同发布《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)》。《指南》规范了智能网联汽车的定义，提出到2020年，初步建立能够支撑辅助驾驶及低级别自动驾驶的智能网联汽车标准体系；到2025年，系统形成能够支撑别自动驾驶的智能网联汽车标准体系。
《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》
2018年，工信部、公安部、交通运输部联合发布《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》。《规范》对测试主体、测试驾驶人及测试车辆，测试申请及审核，测试管理，交通违法和事故处理等方面作出规定。
可以看出，从宏观指导、路线图规划，再到标准完善、测试管理，我国自动驾驶政策愈发细化，对于自动驾驶汽车产业发展的指导与管理更为清晰。未来，随着各项政策加速落地，以及新政策、新法规的逐步完善，我国自动驾驶汽车商业化落地将迎来更多成果。
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