资本盛宴：盘点2018国内自动驾驶融资大事件
- 来源：中国智能制造网
- 编辑：月初
- 2018/12/7 14:20:11
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【中国智能制造网 本站原创】自动驾驶汽车产业发展越发火热，行业内的资本活动也日益频繁。2018年以来，我国自动驾驶初创企业在融资方面进展积极，个别企业甚至在一年内两度完成上亿美元级别的融资。
今年以来，随着人工智能、大数据、5G等新一代信息技术的快速发展，各行各业迎来了全新变革，科技创新深入推进。其中，汽车产业的智能化、网联化发展趋势尤其受到关注。目前，自动驾驶汽车已然成为受关注的新兴科技产业之一，无论是互联网巨头、汽车制造商，还是出行服务商和一众初创公司，都纷纷入局。
自动驾驶领域“玩家”越来越多，竞争形势也愈发激烈。与此同时，“大玩家”为了加快自动驾驶技术研发及产业布局，采取了投资、并购等多重手段，而资本市场也对自动驾驶领域十分青睐，一时之间，自动驾驶投融资事件层出不穷。
据数据统计，2017年自动驾驶汽车领域完成融资额超过400亿元，大新闻当属英特尔以153亿美元收购Mobileye。虽然2018年国内外自动驾驶融资高单笔额度不及去年，但是总融资规模却不遑多让，目前已经超过60亿美元，涵盖了自动驾驶系统、激光雷达、高精地图等诸多细分领域。
2018年1月-11月国内自动驾驶领域融资事件(如有遗漏，欢迎补充)
来源：中国智能制造网
在国内，自动驾驶领域各初创企业“收获颇丰”，不乏获得上亿美元融资的案例。接下来，针对2018年度国内自动驾驶领域融资大事件，小编不完全统计如下：
小马智行获1.12亿美元融资
1月，国内自动驾驶初创企业小马智行宣布完成1.12亿美元A轮融资。据悉，该轮融资由晨兴资本和君联资本联合领投，种子轮领投方红杉资本中国基金和跟投方IDG资本也参与投资。其他参与该公司本轮融资的投资机构还包括IDG、弘泰资本、联想之星、普华资本、DCM Ventures，Comcast Ventures和硅谷未来资本等。
CalmCar宣布获得3000万元融资
1月，CalmCar(天瞳威视)宣布获得3000万元Pre-A轮融资。据悉，CalmCar主要从事智能驾驶视觉技术开发，本轮融资将主要用于推动旗下产品的量产与规模化商用，并组建位于美国底特律的北美工程中心。此前，CalmCar曾于2016年获得德联资本领投的1000万元天使投资。
宽凳科技获得数亿元A 轮融资
2月，国内高精地图创业公司宽凳科技宣布完成A轮数亿元融资，由IDG资本领投，成为资本、澜亭资本等跟投。宽凳科技由前百度副总裁、百度外卖董事长刘骏创办，定位于通过众包高精地图商业模式推动自动驾驶的广泛应用，并进一步通过云端平台为自动驾驶提供完整的数据服务。
Deepmotion获千万美元A轮投资
3月，自动驾驶初创公司Deepmotion(深动科技)宣布完成千万美元级的A轮融资。该轮融资由红点中国领投，天使轮投资方源码资本继续跟进。Deepmotion成立于2017年，主要为自动驾驶企业提供基于多传感器融合的3D环境感知、高精定位、以及高精地图构建的解决方案。
星行科技获1.28亿美元融资
5月，星行科技获得1.28亿美元A轮融资。据悉，该轮融资由深圳资本集团和双湖资本领投。此外，招银、愿景资本均有参投。公司科学家周光表示，新的融资将用于自动驾驶研发和数据收集。
“楚航科技”获天使轮投资
6月，合肥楚航科技有限公司获得九合创投天使轮投资。据悉，楚航科技是一家基于毫米波雷达的辅助驾驶系统ADAS和自动驾驶系统领域的高科技创新性企业。2018年1月，该公司入驻蜀山经济开发区。
“智行者”获近亿元A轮融资
6月，低速无人驾驶公司——智行者宣布完成近亿元的A轮融资，此次融资由顺为资本及某海外上市电商共同完成。本轮融资完成后，智行者将继续聚焦于限定区域内的低速无人驾驶这一垂直应用领域，特别是无人物流配送车和无人作业车两个方向。
小马智行再获1.02亿美元融资
7月，自动驾驶初创公司小马智行宣布完成1.02亿美元的A1轮融资。据了解，小马智行本轮融资由锴明投资和富达旗下投资平台斯道资本领投，松禾资本、招商局资本、红点创投(中国)，郑志刚和德龙资本跟投。小马智行透露，公司计划将本轮融资用于继续扩大中美团队规模、支持和发展合作伙伴关系。
冲浪科技获数百万美元天使轮投资
8月，自动驾驶数据解决方案提供商冲浪科技Surfing Tech获得Ventech China数百万美元的天使轮投资。冲浪科技主要为自动驾驶公司提供训练数据集，以及多传感器融合解决方案、多模态数据标注方案和部分自动驾驶车的改装方案等。
易航智能完成2.2亿元B轮融资
8月，易航智能宣布完成2.2亿元人民币B轮融资。本轮融资由中金佳成领投，源码资本、中金甲子跟投，原股东经纬中国继续跟进。易航专注自动驾驶产品化落地，是中国早拿到主机厂量产订单的自动驾驶创业公司。
Momenta完成新一轮融资 估值超过10亿美元
10月，自动驾驶初创公司Momenta宣布完成新一轮融资，本轮战略投资者包括腾讯等多家机构，并迎来招商局创投、上海国资经营公司旗下国鑫资本、苏州元禾资本与建银等多位国资背景投资者，同时有股东蔚来资本、高达资本等持续跟投。成立至今，Momenta总计获得五轮融资，累计获得超2亿美元资金，总体估值超过10亿美元。
文远知行完成A轮融资
10月，国内自动驾驶初创公司文远知行WeRide.ai(前身为“景驰科技”)宣布已完成A轮融资，本轮融资由雷诺日产三菱联盟Alliance RNM战略领投，汉富资本、安托资本、何小鹏等跟投。摩根士丹利Morgan Stanley为本次融资提供的财务咨询。
智加科技宣布完成A+轮融资
11月，无人重卡企业智加科技宣布完成A+轮融资，由红杉资本中国基金领投。此前智加科技已经获得满帮集团、金沙江创投、光速中国、华创资本等重量级投资方投资。此后不久，该公司获得全国首张营运货车自动驾驶路测牌照。
寄语
对于国内的自动驾驶初创企业而言，现在行业格局未定，商业化大幕才刚刚开启，正是好的时候。而相比于那些传统巨头，初创企业的优势便是技术、人才，缺乏的恰恰是资金。因此，借助资本融资，初创企业可以提升研发投入、扩大市场布局，而资本方则可以寄望于获取高额回报。
获得资本的加持，再加上国内政策环境的日益优化，自动驾驶初创企业的发展也不断加快。不过，需要指出的是，随着自动驾驶商业化全面到来，行业竞争必然更为激烈，对于这些初创企业而言，一旦无法增强技术创新优势，或是获得持续性的资本支撑，很有可能在后续的行业洗牌中被残忍淘汰。
如果一味沉迷资本炒作，而拿不出实际成绩，别说走向海外，恐怕在国内立足都有困难。因此，自动驾驶初创企业也好，其他巨头公司也好，都应当着重推动技术转化应用、促进产品落地，思考如何完善商业模式、实现持续盈利。如此，自动驾驶才能走向生活、走向未来。
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