我国植保无人机飞防药剂存缺陷可借鉴发达国家
- 来源:宇辰网 刘蕾
- 2018/10/1 8:10:50
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【中国智能制造网 行业动态】近几年,三农文件中多次明确支持飞防在农业中的应用,“飞防”已然成了植保行业不断升温的热词,也带动了相关配套产业的快速发展。在政府组织力度加大、媒体对植保无人机飞防作业的关注度大幅提高,曝光率增加的助推下,越来越多的种植户对飞防的认识从好奇、质疑到逐渐接受,对飞防效果的认识也更加理性,市场的需求也开始井喷。
但是,作为植保飞防发展的重要环节,飞防专用药剂和专用助剂的研发也成了行业快速发展路上的两大瓶颈。业内专家表示,与发达国家相比,目前国内在飞防专用药剂研发方面还很落后,药剂的管理、规范、生产、标准、药效、性能等方面都存在不少缺陷,真正能够用于飞防的药剂还很缺乏,在一定程度上阻碍了飞防产业的发展。
国内市场现有药剂难以满足需求 随着《全国动植物保护能力提升工程建设规划(2017-2025年)》、国家两减重大科技项目和国家相关惠农政策的扎实推进,在我国劳动力资源短缺,且大量向城镇转移的情况下,农田适度规模化经营不断推进,农药飞防技术作为一种的农业植保技术已走上更大的舞台。
据测算,2018年植保无人机预计需求量在8000架次左右,作业面积或可达到2亿亩次。除耕地之外,我国还有林地37.98亿亩、牧草地32.98亿亩、园地2.12亿亩,可见飞防农药的市场需求量是很大的。但是现有药剂难以满足日益增长的市场需求。而较早开发的适应于飞机作业的农药专用机型是超低容量液剂。记者在中国农药信息网查询到,目前国内已经登记的超低容量喷雾产品仅有13个,以白僵菌、绿僵菌等生物药剂为主。相关的超低容量液剂产品有19个,以广西田园为主,主要用于水稻螟虫、飞虱、纹枯病、小麦蚜虫等。
众所周知,飞防属于省力化制剂的范畴,它和普通药剂区别很大。常规药剂适用于大水量常规喷洒设备,每亩地需用水30-50公斤,稀释3000-5000倍才能分散均匀。如若把常规农药制剂直接用于飞防,防治效果难以得到保证,普通农药制剂通常含有粘稠剂,粘度较大,容易出现沉淀、絮凝、结晶等各种突发问题。而飞防专用药剂应用于低容量或超低容量施药,每亩地仅用水500-1000毫升,稀释倍数为30-50倍。同时,还需要适应无人植保机喷洒的实际情况:低容量或超低容量喷雾、药液高浓度、喷洒雾滴细、无人机下压风场等因素,这显然不是一般的农药制剂所能满足的。
据了解,航空喷洒专用药剂的研发过程中,首先要对产品进行筛选,要求成分活性高,亩用量少,有内吸传导性,对作物安全。其次在剂型的选择上主要以水基化的水剂、悬浮剂、水乳剂为主,选用高含量登记产品。然后再药剂配方上以原有稳定配方为前提,添加专用助剂,减少药剂在喷洒过程中的挥发、漂移等问题。所有航空喷洒专用药剂选用高含量原药,增加制剂加工过程中的研磨时间和次数,保证药剂不会堵塞喷头。
为了能在飞防药剂的“战场”撬开一片市场,众多企业纷纷在飞防药剂的研制上加大投入。安阳全丰生物、河北威远生化、广西田园、诺普信、江苏克胜、南京善思生物科技、北京诺农生物都在进行飞防专用药剂或助剂的研发。此外,植保领域的两家领头企业极飞和大疆也加码进场,分别牵手德国大的产业集体拜耳公司和大化学公司陶氏杜邦农业事业部,进行飞防药剂的研制和试验。
国外药剂技术较为成熟
在世界范围内,目前飞防应用多的是美国、澳大利亚、日本等发达国家,飞防药剂大量使用兑油喷雾,由于航空植保无人机采用的是超低容量喷雾,的农药制剂应以油剂佳,在喷洒农药时采用新型的矿物油、植物油、长链烃类等进行稀释,效果也更好,而这些在国内飞防上基本不用。
国家航空植保科技创新联盟常务副理事长、国家农业航空中心主任兰玉彬表示,在日本,飞防药剂登记已有266种,占所有登记农药品种的6.2%,主要登记剂型有:EC、SC、WDG,其飞防登记数据库由日本植保协会管理(JPPA);在韩国,飞防药剂登记已有110种,占所有登记农药品种的3.6%,主要登记剂型有:SC、EC及SE、ME、WG、GR。日本研发的豆型颗粒剂就可以作为飞防的潜在制剂,飞防专用剂型的研发还有很大的提升空间。
除此之外,飞防助剂的研制也成为国内外公司研发重点。自2016年之后,飞防助剂主要以抗漂移和抗蒸发为主。美国迈图公司推出了飞防助剂“易滴滴”A、D组合,助剂A具有显著抗雾滴蒸发作用;助剂D具有增加雾滴中粒径,提高雾滴均匀度,抗雾滴漂移作用显著。试验证明,添加助剂后雾滴沉积量提高40%-100%,促进沉降效果显著。越是环境,添加助剂的改善效果越是明显。影响雾滴沉积量的两个主要因素是风速与温度。
飞防药剂发展急需国家完善相关政策
农业部农药检定所药政处副处长傅桂平曾指出,目前飞防药剂管理制度仍不完善,存在管理政策不明确、登记要求未制定、试验准则未形成、试验单位无条件等问题;同时,未批先用,或随意混配,各种助剂多,未必安全有效。 现在国家还未曾有相关飞防药剂正式登记的,因此,在飞防专用药品的研发登记方面还需要国家制定相应的政策,以促进航空植保安全施药。据报道称,2017年,拜耳公司研发了一个专门用于飞防的剂型,在东北就取得了飞防处理面积超过一百万亩的优异成绩,这也说明植保无人机飞防药剂市场孕育着极大的机会和潜力,国家有关部门需加快飞防药剂的研究实验登记,以满足市场急需。同时借鉴美国、日本、韩国等已有的飞防农药制剂登记国家的经验,将会促进适合我国农药飞防作业的特色制剂和助剂的发展。
在飞防专用药剂和剂型方面,则需要开发更加安全,适合飞防低量和超低喷雾作业的农药产品。业内人士指出,超低容量剂的研制值得关注,尤其是抗蒸发、抗漂移、增效减量的助剂和制剂产品。另外,油悬浮剂、可分散油悬浮剂由于具有、安全、抗蒸发的特性也值得关注,但此类产品的稳定性问题必须解决;悬浮剂、微囊悬浮剂、可溶性液剂、水分散粒剂等都可以用于飞防,但对于不同产品的稀释稳定性以及与其他产品和喷雾助剂的配伍性需要通过大量试验,明确其配伍可行性与有效性,以防因其物理稳定性或分散性而影响喷洒效果。未来飞防药剂还应以注重使用方便、不用稀释或稀释与配伍简易化、大包装或可便携易替换的可重复使用包装。
针对当前现有药剂无法满足飞防需求的现状,农飞客总经理孔建强认为促进飞防药剂发展,农药资源可以在三个方面进行整合。首先,原药生产优势企业。随着环保压力不断加大,制剂价格波动很大,没有原药生产能力的制剂企业农药原料价格不稳定。其次,具备作物解决方案的优势企业。后,产品具备市场竞争力的企业。产品具备品牌优势,在用户群体中有良好口碑,并且在细分市场有竞争力,企业才能实现建大平台、服务新农业的使命。
原标题:我国飞防药剂研发环节存缺陷 可借鉴发达国家建立完整体
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