车企巨头纷至沓来中国自动驾驶发展暗埋变局,自动驾驶汽车,自动驾驶路测-智能制造网

车企巨头纷至沓来中国自动驾驶发展暗埋变局

导读：日前，奥迪成为2018年以来，继宝马、奔驰之后第三家获得中国自动驾驶汽车路测牌照的海外车企。试问，中国为何吸引巨头们的到来？它们又将对国内自动驾驶生态产生哪些影响呢？

　　【中国智能制造网本站原创】日前，奥迪成为2018年以来，继宝马、奔驰之后第三家获得中国自动驾驶汽车路测牌照的海外车企。试问，中国为何吸引巨头们的到来？它们又将对国内自动驾驶生态产生哪些影响呢？

车企巨头纷至沓来中国自动驾驶发展暗埋变局

　　每一次科技的革新都会带来巨大的机遇，自动驾驶技术的发展正是如此。目前，自动驾驶已经成为汽车、船舶、飞机、火车等交通产业变革的主流方向，引发了世界各国的积极布局。其中，自动驾驶汽车的商业化落地备受关注。

　　汽车产业产值规模庞大，市场潜力充足，更是与人们的日常出行息息相关。近年来，自动驾驶汽车研发投入剧增，量产、测试进程加快，商用形势日渐向好。不过，要想实现大规模上路，正式投放消费市场，技术的成熟与安全是为重要的。正因此，自动驾驶汽车道路测试越发受到业内企业的重视。

　　日前，奥迪中国获得了江苏无锡市公共道路及高速公路L4级自动驾驶测试牌照，成为继宝马、奔驰之后，在中国拿到这一牌照的又一家汽车制造商。很显然，中国正日趋成为美国以外的自动驾驶测试热门目标地，这是为何呢？

　　中国市场至关重要

　　要说到汽车市场，自然离不开中国。人口基数的显著优势，不断增长的消费水平，使得中国成为了受瞩目的汽车市场之一。据公开数据显示，2017年中国汽车产销分别为2901.5万辆和2887.9万辆，这已经是连续第九年蝉联首位。

　　业内专家表示，中国汽车市场的主要特征是规模巨大且高度开放。近些年来，中国汽车需求量呈现明显增势，年均增势接近7%。根据当前汽车市场增速计算，中国汽车市场增长依然有很大潜力。

　　作为汽车产业未来的重要发展方向，自动驾驶汽车将成为一个重要市场增长点。目前，业内人士认为，自动驾驶技术日益成熟，预计2020年开始将有望实现L3级别量产。虽然大规模普及仍需时日，但是自动驾驶商业化的步伐已经不可阻挡。

　　国外调研机构发布的新研究报告显示，基于在应用市场、消费能力、出行需求等多方面的有利因素，中国未来或将成为大的自动驾驶汽车市场。届时，中国自动驾驶汽车产业链及相关服务将形成数千亿美元的市场规模。

　　因此，中国一直是汽车制造商争相布局的重点。为了抢占中国自动驾驶汽车市场先机，把握中国共享出行市场大发展的机遇，奥迪、宝马等老牌汽车巨头自然要尽早为将来打算，获得自动驾驶测试牌照只是步。

　　客观条件日益成熟

　　当然，除了广袤市场的吸引力外，日益成熟的客观条件也是必要的。众所周知，自动驾驶汽车的发展不仅依托于技术，也需要法律、基础设施等支持。而眼下，中国在上述方面已经取得了积极进展。

　　从2017年年底开始，我国北京、上海、重庆等城市相继出台自动驾驶汽车道路测试管理规定，此后，国家层面的相关测试法规也正式发布。得益于此，我国自动驾驶路测局面焕然一新，法律体系完善走上了快车道。

　　另外，在基础设施建设方面，我国早已在上海等地建立了封闭式测试园区，2017年以来又新建了一批自动驾驶汽车测试基地，同时各地还依据出台的路测法规开放了许多实际道路供自动驾驶企业进行测试。不仅如此，我国还在探索智能道路建设，并积极发展智能交通设施，从而为自动驾驶汽车上路提供更多保障。

　　由此，在国内自动驾驶企业得到测试利好的同时，也为宝马、奔驰、奥迪等巨头提供了进入中国展开路测的机遇。要知道，每个国家的交通、地理等情况都有很大差异，如果要在未来将自动驾驶汽车投入中国市场，那么事先在中国进行测试，收集相关数据就十分关键了。

　　现在，宝马、奔驰、奥迪已经相继获得了我国的自动驾驶路测牌照，而这定然不是终点，未来会有更多的自动驾驶企业前赴后继，例如日本丰田、美国通用等。那么，这些巨头的到来，将会对中国自动驾驶产业发展造成哪些影响呢？国内自动驾驶企业又将如何调整发展战略？这些都有待时间兑现。