2017外媒看中国：会让你吃惊的中国自动驾驶
- 来源：中国智能制造网
- 编辑：月初
- 2017/12/29 13:56:05
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【中国智能制造网 本站原创】2017年，中国在自动驾驶领域进展神速。在以百度为代表的科技企业以及一众国内汽车厂商的参与之下，中国在自动驾驶领域的发展俨然已仅次于美国。不过，在外媒眼里，要论商用落地，中国可能将比美国还要迅速。
2017外媒看中国：会让你吃惊的中国自动驾驶
2017年属于中国的热词远不止“人工智能”一个，“自动驾驶”也是这一年里广为外媒所关注的中国新标签。
一年来，以百度为首的中国企业不断加码自动驾驶，要么远赴美国加州申请路测许可，要么直接开上北京五环，宣布量产计划的节奏也丝毫不落后于汽车巨头。此外，中国政府也积极推动自动驾驶汽车的发展，出台了一系列关于智能网联汽车产业的支持政策。
在外媒的眼中，中国自动驾驶领域发展十分迅速，未来或将衍生出规模庞大的新兴市场，百度更是大有超越谷歌之势。2017年的中国自动驾驶还有哪些亮点？又将走向何方？结合外媒的报道，我们一探究竟。
中国能比美国更快推动自动驾驶落地
美国全国广播公司财经频道(CNBC)报道称，由于中国有能力迅速做出监管决定，其正准备以比其他国家更快的速度建立一个自动驾驶汽车市场。美国邓恩汽车公司总裁迈克尔·邓恩对此表示赞同，他对CNBC表示：“中国政府能够、也将比美国更早地推动自动驾驶的落地。”
点评：中国政府对于科技发展的重视是值得肯定的。近年来，随着“中国制造2025”的深入推进，“十二五规划”与“十三五规划”的整体部署，中国在前沿技术领域动作频频，力图抓住时代机遇，实现“弯道超车”。
中国不仅是世界上大的电动汽车市场，同时也在积极推动人工智能、物联网、5G、云计算等新兴产业的加快建设。而自动驾驶汽车云集了以上新兴产业技术，同时又以电动汽车为商用载体，无疑将成为未来核心产业之一。
为此，中国各级政府不断加大对于自动驾驶汽车发展的支持力度，相继建设了以“国家智能网联汽车(上海)试点示范区”为代表的一批封闭测试区，发布了《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2017年)》等系列政策。
今年12月，北京市交通委还发布了《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》两份指导性文件，以鼓励、支持、规范自动驾驶汽车相关研发与测试，加快商业化落地进程。
百度或超越谷歌成大自动驾驶企业
据forbes网站报道，市场分析师指出，在自动驾驶汽车市场，百度可能终会拥有更大的发言权。这得益于百度算法、商业合作伙伴关系以及政府的大力支持，到2025年百度或将成为大的自动驾驶技术公司，其市值可能超过1000亿美元。
点评：如今，百度已经成为了中国自动驾驶汽车发展的代表性企业之一。百度不仅发布了“Apllo”自动驾驶技术平台，加速构建自动驾驶生态链，同时还积极与汽车厂商等域内伙伴加强合作，推动自动驾驶汽车的商用。正因为如此，在11月科技部召开的新一代人工智能发展规划暨重大科技项目启动会上，明确将依托百度公司建设自动驾驶国家新一代人工智能开放创新平台。
此外，中国目前的法律环境、商业环境为百度进一步推广自动驾驶汽车提供了诸多利好，而日益普及的互联网技术、庞大的数据规模，以及快速发展的5G技术，更是为百度未来的发展提供了重要支撑。
随着自动驾驶相关技术持续突破，各项政策加速落地，法律规范不断完善，道路基础设施加快调整，百度将迎来的有利机遇。能否超越谷歌成为大的自动驾驶技术公司现在犹未可知，但是可以确定的是，百度必然将成为自动驾驶版图中不可或缺的一部分。
中国自动驾驶革命将带来万亿美元收入
据Business Insider援引南华早报报道，信息分析提供商IHS Market公布新行业数据显示，中国在各大城市进行的移动汽车驾驶变革，预计在2040年为供应商将带来1万亿美元的收入。
点评：目前，中国正在积极推进智慧城市建设，打造智能化的城市体系，加快部署物联网、5G、自动驾驶等前沿技术，推动城市发展、经济发展与社会发展相交融，同步迈入人工智能时代。
其中，自动驾驶汽车的推广是关键一步。随着自动驾驶汽车发展不断提速，量产的“口号”也越喊越响。要想实现规模化量产，那么就必须考虑未来的商用场景。当前，自动驾驶领域主流共识是，以出租车为代表的共享出行领域以及以卡车为代表的物流运输领域将成为自动驾驶商用前期为主要的两个场景。
共享出行如今正逐渐成为城市交通体系中的关键部分。而随着自动驾驶汽车与共享出行领域的深入融合，带动自动驾驶产业的全面商用，届时自动驾驶上下游产业链也将获得历史性的发展机遇。1万亿美元不是终点，只是开始。
腾讯对于开发自动驾驶技术兴趣不小
据彭博社报道，腾讯已经创建了一个自主驾驶系统，正在与谷歌、百度、特斯拉等在这个价值420亿美元的领域进行角逐。据透露，腾讯已经生产出原型车辆，并开始了内部系统测试。
点评：腾讯与百度同是BAT三巨头之一，虽然市值已经百度一个身位，但是在自动驾驶的发展上却并太“热情”。从目前来看，腾讯除了社交、游戏等主营业务外，在人工智能领域更注重智慧医疗、图像识别，另外还有关键的云计算领域。
不过，由于在地图、物联网和图像识别方面具有一定基础，而且对于未来汽车产业抱持乐观看法，其不仅投资了电动汽车巨头特斯拉、出行巨头滴滴等，还投资了地图制作公司四维图新和自动驾驶企业蔚来汽车。这些综合因素使得腾讯客观上也具备了开发自动驾驶汽车的能力，同时也显露了其对自动驾驶领域的野心。
腾讯董事长马化腾也曾公开表示，希望公司在未来开发基于人工智能技术的自动驾驶汽车。自动驾驶风云已起，这片蓝海依然还处于开发初期，腾讯会有何后续动作，我们拭目以待。
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