中国物流业迎拐点智能转型攻坚战打响
- 来源：中国智能制造网
- 编辑：一不做
- 2017/11/17 10:55:16
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中国物流业迎拐点 智能转型攻坚战打响
近年来，随着电子商务高速发展，社会物流需求不断攀升。2016年，全国社会物流总额达230万亿元，全国货运量达到440亿吨，其中，公路货运量、铁路货运量、港口货物吞吐量多年来居世界位。快递业务量突破300亿件，继续稳居世界。
而在物流需求不断增长的同时，不久前，“通达系”快递公司中通、韵达先后发布了涨价决定，这意味着受困于运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素，开始对物流企业产生潜在威胁，一时间在业内掀起轩然大波。
物流业虽然已经成为支撑国民经济发展的基础性、战略性产业，但与其他国家相比仍存在一定差距。在此背景下，企业、产业要想维持市场地位，必须从体制到体系强化供应链管控，从全局优化物流成本，持续保证成本和效率的相对优势。
若想全面推进物流发展降本增效，运、货、配多点渗透，开启智能化作业流程必不可少。如果合理搭建智能化平台，利用信息技术将线下信息进行整合、发布，将会进一步促进我国物流业的发展。
基于此，我国在政策方面也加强支持力度。去年，我国物流业就将发展聚焦在、连通、智慧、协同、协调和改革等六大战略重点。同年，国家总理在国务院常务会议上也强调，推进互联网+物流，既是发展新经济，又能提升传统经济。同期还明确了“推动互联网、大数据、云计算等信息技术与物流深度融合，推动物流业乃至中国经济的转型升级，是物流业的‘供给侧改革’”的方向。
随着新一代信息技术与物流的深度融合，智慧物流应运而生。所谓的智慧物流，就是拥抱科技，如人工智能等技术，从而提率，降低成本。这也是整体物流行业的关键词。可见智慧化的物流大潮已经成为行业不可逆转趋势，伴随智能技术的进一步成熟，智能技术将直接影响到后端供应链和物流环节，中国物流业也将正式迎来拐点。
当下除了顺丰之外，京东、苏宁、阿里等都在朝着这一方向挺进、布局，并成为整个物流格局走向的关键因素。未来，如何能让自己的供应链模式更好的适应新经济的消费者习惯，便成了每家企业应该思考的课题。
就当前形势而言，面对新一轮技术革命，传统物流企业的观念转变和战略转型速度稍显不足。如何推动物流企业拥抱互联网，加入到智慧物流生态体系的构建，形成“协同共享”的产业新生态，是智慧物流下一步发展面临的艰巨挑战。总体来看，智慧物流这个战场上，顺丰、苏宁、京东火力全开，终谁能能否打赢这场攻坚战，取决于各大玩家的实力、资源，更考验它们的决心、耐心和资金、时间的投入。
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