共享经济显露疲态新零售成2017年热词
- 来源：中国智能制造网
- 编辑：未闻花名
- 2017/10/14 8:34:02
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随着互联网和物联网技术的快速发展以及中国的消费模式转变，2016年以摩拜和ofo为代表的“共享单车”进入大众视野，迅速在全国蔓延开来，在不知不觉中深入影响着人们的生活。
借着这股强劲的“共享风潮”，共享充电宝、共享汽车、共享雨伞甚至连共享校花这种噱头式的营销都出现了，但是形形色色的共享产品争相出现，也有不少出生没多久就夭折……以共享单车为代表的共享经济创业浪潮，在经历了一年多的疯狂之后，已经出现了疲态。
今年以来，共享单车多名玩家陷入倒闭或是押金难退的泥沼，两名头部玩家ofo和摩拜近期纷纷流出合并传闻；曾经缔造融资神话的共享充电宝，数名头部玩家自身陷入法律纠纷、资金短缺困扰的同时，外部还在经受着苹果等大公司推行无线充电的冲击；其他的共享经济系列创业项目，无论在融资速度和融资规模，都已经无法跟前两个赛道比拼。
就拿共享汽车来说，相较于共享单车，它似乎没有这么“好命”。无论是停放、使用还是还车，面临的问题比共享单车复杂的多。在规模化发展的同时，成本、运营、盈利等等这些问题也都摆在了运营者的眼前。
基于目前共享经济发展趋势来看，有业内人士表示：“目前来看，今年风口已经转向了新零售，大家都在讲新零售，没人讲共享了。”
何为新零售？简单来说，就是以数据为驱动，通过新科技发展和用户体验的升级，来改造零售业形态。新科技带来的大变化是提升用户体验、运营效率，以及改变用户的消费场景。
的确，继共享经济之后，新零售业的发展可谓是热闹非凡。在2016杭州·云栖大会上，阿里巴巴集团董事局主席马云提出“新零售”，他指出，未来30年，电子商务将被淘汰，取而代之的是“新零售”。这一观点提出后，不到一年时间，这一新模式在中国的各行各业开花结果。
2017年，被誉为线上与线下商业真正融合新契机的“新零售”迎来发展元年。而今年黄金周，也被视为新零售业态的“试金石”。从结果来看，有的很火爆，如盒马鲜生；有的颇冷清，如无人便利店。不管是电商平台还是传统商场，都同样在践行新零售。
在互联网进入下半场之时，很多品牌商希望赶上这波“新零售”概念的红利，通过在线下开体验店打开新的局面。从年初开始发酵，从无人售货柜到办公室架子，从无人便利店到便利店即时消费圈，各路玩家已经在不同格局上拉开差距。可以预见，随着消费趋势的改变，未来还将出现越来越多线上线下融合的新零售业态，进一步丰富人们的消费。
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