大疆更新多边形禁飞区响应民航局机场限制面公告
- 来源：观察者网
- 编辑：半城明灭
- 2017/6/7 10:30:23
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【中国智能制造网 企业动态】5月17日，民航局发布了《关于公布民用机场障碍物限制面保护范围的公告》，随后，大疆宣布将调整中国大陆地区的机场禁飞区与限飞区范围，以进一步规范无人机飞行。
近年来，无人机“黑飞”尤其是入侵机场净空保护区的事件频频发生，严重威胁了机场的正常运营和旅客生命安全。6月6日，DJI大疆创新官方宣布，将于近期对大疆在中国大陆地区的机场禁飞区与限飞区范围进行调整，以响应中国民用航空局的新公告。
5月17日，民航局发布了《关于公布民用机场障碍物限制面保护范围的公告》，整理并公布了大陆地区多个机场的限制面保护范围，规定“各类飞行活动应当遵守国家相关法律法规和民航规章，未经特殊批准不得进入限制面保护范围”。
大疆公告称，将以民航局公布的民用机场障碍物限制面及容差缓冲区12个坐标点为基础，将民用航空局定义的机场保护范围坐标向外拓展500米，连接外围的8个坐标点形成八边形禁飞区，形成新的坐标点；坐标点之间的八边形区域为禁飞区。飞行器无法在禁飞区内起飞；从外部接近禁飞区边界时，将自动减速并悬停。以跑道两端中点向外20公里，跑道两侧各延伸10公里，形成大致为20公里宽、40公里长的长方形区域为限飞区(与禁飞区不相交的部分)。
以跑道两端中点向外20公里，跑道两侧各延伸10公里，形成大致为20公里宽、40公里长的长方形区域为限飞区(与禁飞区不相交的部分)。在限飞区中，飞行器的限制高度为120米。
使用DJI GO app操作的大疆精灵3系列、“悟”Inspire 1飞行器，其禁飞区、限飞区将采用圆形设计。以民航局提供的民用机场障碍物限制面保护范围12个坐标点为基础，将坐标点往外扩大500米，设计三个相交的外接圆，覆盖机场障碍物限制面保护范围。这三个圆覆盖的区域为禁飞区。
以跑道两端中点向外20公里，跑道两侧各延伸10公里，形成大致为20公里宽、40公里长的长方形区域的外接圆为限飞区(与禁飞区不相交的部分)。在限飞区中，飞行器的限制高度为120米。
原标题：大疆更新多边形禁飞区策略：无人机再不能入侵机场
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