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    KHC-001型四向进叉托盘    共3页    第2页
一、 产品用途
近几年来，由于宏观经济的持续驱动使我国托盘行业市场需求在产值和量上实现了持续增长。但现阶段国内托盘市场由于产品技术创新的乏力，无疑已成为当前国内托盘行业发展的zui大瓶颈。
我公司研发的叉车用四向叉运托盘就是针对现有托盘功能的不足而开发的，我们本着“降低物流成本，提高物流效率”的科学理念，设计的托盘比普通托盘减少了人工搬运环节，其中的卸货通道还便于货物在托盘上进行捆扎打包。本产品在物流运输过程中能大幅度提高袋装货物的搬运效率，减少工人的劳动强度。
二、    主要技术规范
1、组合结构1420mm×1160mm×200mm，焊接结构1420mm×1170mm×180mm。该设计尺寸既适合火车装车，也适合多数汽车装运。（规格可定制）
2、托盘整体动态承重2500千克，静态承重可达5000千克。
3、托盘自重60千克正负偏差2千克。
三、  产品外形图（见附图）
四、  产品的结构与特性
A、结构
产品由面板单元组和底架组成。
1 、 面板单元组
面板单元组是直接承受货物重量的支架，它是组成产品和实现功能的主要部件。
2 、底架
底架的主要功能是连接面板单元组，给产品提供支撑。
B、特性
1、产品为镀锌或喷塑钢制品防锈，环保可回收再利用。  
2、表面作防滑处理，底盘坚固,钢性强。   
3、与塑料托盘相比强度高、耐磨、耐温、抗紫外线。 
4、叉车可直接从托盘上取卸货物，实现货物和托盘的机械分离，从而减少人工搬运，大大提高作业效率。
5、托盘上可直接实现捆绑打包作业，快速实现产品单元化。
6、在叉车的配合下可直接进行火车和汽车的装车作业，减少装卸作业人员，提高装卸作业效率。
7、该托盘采用两种结构：a、组合结构设计，6个可拆卸单元由螺丝钉固联而成，便于长途运输，当个别单元在使用中损坏时，可通过更换被损坏单元使托盘焕然一新，从而大幅度地延长了其使用寿命。b、焊接结构，整体强度更高，承重性能更好。

1、  首先用码垛机、机械手或者人工等方式，把货物按交叉叠压的方式码放在托盘上。

2、  用叉车叉入托盘的货运通道，把货物带托盘搬运到仓库或者运输车辆附近。

3、  用叉车叉入托盘的取货通道，把货物从托盘上取下 ，然后放在运输车辆上。

4、  叉车摆放整齐后，通过叉车的推货功能把货物从叉齿上推到运输车辆上。