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电磁调速电动机YCT系列的交流感应电机有两个组件：一个定子和一个转子。在两条连接到定子的转子和磁场产生的转矩电流。但在实际操作的情况下，转子的转速总是小于磁场转速。有效转矩是当转动使转子导条解剖出磁场的产生。

总之，一个YCT系列电磁调速异步电动机的转差率可以被定义为同步转速和全负荷速度的差异。一个电动马达的速度可以计算的性能的方法称为分滑。滑动是产生转矩，随着负载的增加必要的。

马拉松电机事实上，在电动机的转差率是对电机性能相关的参数在很大程度上依赖。滑的感应电动机比例为负载转矩，相同的转子电阻、定子电压和频率。伤员的感应电机的速度可以通过增加滑动控制。增加滑的传统方法是通过对转子回路阻力增加。低马力电机相比，大马力电机由于小电机的趋势产生更大的阻力在转子绕组有较高的滑移。

在YCT系列电磁调速异步电动机的转差率的情况下，电压维持  大滑*为电机开始旋转但滑移以及电压当转子开始转动减少。频率成正比的滑移，即频率降低就减少滑移。一个电磁调速异步电动机电抗取决于频率以及滑。当转子是静止的，频率、滑动和感抗是在  高水平。当转子转动时，感抗仍然很低，功率因数达到1。感抗变化与滑移由于转子恒阻和多变的感抗。

当电机开始旋转，感抗居高不下和阻抗呈感性，然而，一旦电机速度增加，电感的电抗减小，等于阻力。如前所述，滑移产生转矩。由于滑移不会成为0，带动转子感应电动机。如果滑变为零，那么转子磁场和定子磁场的吸引力之间的转子和定子0和  后成为转子停止转动。这造成定子和转子和滑生效之间的吸引力。