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葫芦双梁桥式起重机——矿山起重

【葫芦双梁桥式起重机产品介绍】
1）本产品广泛应用于矿企业的车间、仓库等在室内或固定跨间做装卸及搬运作业。
2）本产品由箱型桥架、大车运转机构、小车、电气控制装置四部分组成、操作方式有司机室操纵、地面操纵和无线遥控操纵。通常情况下，各机构采用起重机、转子串电阻方式启动控制，也可采用变频调速等其他方式进行调速控制；起升机构均按照国家标准的规定设有超载限制器；制动器液压推杆式制动器，工作安全可靠。按工作繁忙程度及满载率等情况分为A5和A6工作制度。

以电动葫芦作为起升机构，桥架采用半偏轨箱形梁，电缆导电，主梁与端梁用可拆式螺栓联接

【结构特征与工作原理】 
本系列产品由桥架、小车、大车和电气四个主要部件组成。采用固定式钢丝绳电动葫芦作为起升机构。
 本系列产品的起重量，司机室操纵时，为5，8，12.5，16，20，32六个吨位，16，20，32三个吨位相应配以3.2，5，8吨位为副钩。地面操纵时，只有5，8，12.5三个吨位。跨度为10.5～22.5m

(一)桥架由主梁、端梁、走台、导电架、检修吊笼、司机室、栏杆和梯子等部件组成。 本系列用四梁结构，主梁与端梁用螺栓连接。小车馈电采用柔性电缆供电系统。本系列设计了开式和闭式两种司机室。 非导电侧的走台，两端加宽用于检修和放置电气设备，中间是标准段，3米一段，数量随跨度不同而异，制作和安装很方便。 桥架另一侧设有小车导电架，导电架安装在走台上，用以吊装柔性电缆供电系统。 为了便于检修大车导电系统，在桥架的供电侧设有检修吊笼。 司机室设有闭式和开式两种，壳体结构采用冲压成形，整体用螺栓连接，以减少焊接变形，司机室的视野大于280度，采用铝合金窗框，玻璃全部采用钢化玻璃（或夹层玻璃）。
（二）小车 本系列小车上的起升机构采用本公司生产的性能良好的CD（MD）电动葫芦。小车架由横梁和纵梁组成。纵梁和横梁由槽钢和钢板焊接制成，各梁之间采用焊接连接。
（三）大车 大车运行机构采用分别驱动，驱动轮数为总轮数的1/2。
（四）电气包含大车电气和小车电气组成

1. 整机由桥架、小车、运行机构、电气设备组成。
2. 桥架采用箱形偏轨梁焊接结构。
3. 零部件标准化、系列化、通用化。
4. 小车导电方式为电缆导电和角钢导电（可任选一种）
5. 所有机构均在操纵室内操纵。
6. 起升机构采用电动葫芦