DRRD-16-180-FH-Y9A FESTO双活塞摆动气缸电子综合样本
产品简介
双活塞驱动器，通过齿轮齿条原理实现动力传输
末端位置处的精度*
很高的仓储容量
在法兰轴上的端跳非常好
即使是较小的规格，也有较高的稳定性
详细信息
FESTO双活塞摆动气缸电子综合样本
安装形式:
根据安装位置、使用目的等因素决定。在一般情况下，采用固定式气缸。在需要随工作机构连续回转时(如车床、磨床等)，应选用回转气缸。在要求活塞杆除直线运动外，还需作圆弧摆动时，则选用轴销式气缸。有特殊要求时，应选择相应的特殊气缸。
作用力的大小即缸径的选择。根据负载力的大小来确定气缸输出的推力和拉力。一般均按外载荷理论平衡条件所需气缸作用力，根据不同速度选择不同的负载率，使气缸输出力稍有余量。缸径过小，输出力不够，但缸径过大，使设备笨重，成本提高，又增加耗气量，浪费能源。在夹具设计时，应尽量采用扩力机构，以减小气缸的外形尺寸。
与使用的场合和机构的行程有关，但一般不选满行程，防止活塞和缸盖相碰。如用于夹紧机构等，应按计算所需的行程增加10~20㎜的余量。
主要取决于气缸输入压缩空气流量、气缸进排气口大小及导管内径的大小。要求高速运动应取大值。气缸运动速度一般为50~800㎜/s。 对高速运动气缸，应选择大内径的进气管道;对于负载有变化的情况，为了得到缓慢而平稳的运动速度，可选用带节流装置或气-液阻尼缸，则较易实现速度控制。摆动气缸快易优自动化选型有收录。选用节流阀控制气缸速度需注意:水平安装的气缸推动负载时，推荐用排气节流调速;垂直安装的气缸举 升负载时，推荐用进气节流调速;要求行程末端运动平稳避免冲击时，应选用带缓冲装置的气缸。
LFR-3/4-D-MAXI-MPA
MFH-5-3/8-B-EX
电磁阀 JMFH-5-1/2
线圈MSFW-230-50/60-OD
VSVA-B-B52-ZD-A1-1T1L
ADN-50-20-I-P-A
气缸 DSBG-125-130-PPVA-N3R3
气动缸 DSBG-125-425-PA-N3R3
后U形夹座 LSNG-125
后旋转法兰 SNC-125
AK-8KL 538219
VG-K-M9 538220
ESS-10-BS
ESS-20-BS
ADN-50-120-A-PPS-A FESTO
DSNU-16-200-PPV-A-MQ
SV-3-M5+P-22-SW
SFAB-600U-HQ10-2SA-M12
DSNU-63-50-PPV-A FESTO
DSBC-80-50-PPVA-N3
DSBC-100-50-PPVA-N3
FESTO双活塞摆动气缸电子综合样本