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奔驰系列柴油发电机组是公司引进德国MTU（奔驰）原装发动机配套英姿斯坦福、中法合资利莱森玛、美国马拉松等优质品牌电机而成。MTU（奔驰）作为品牌产品，经受了历史的考验。世界范围的设备动力有80%采用了MTU（奔驰）的产品，售后服务网点遍布全国。

奔驰柴油发电机组，又称MTU柴油发电机组，MTU是德国戴姆勒·克莱斯勒集团的柴油机推进系统部分,是世界上的重载柴油机制造公司,在享有荣誉。一百多年来一直作为同行业品质的杰出代表,其产品广泛应用于舰船、重型汽车、工程机械、铁路机车等。作为陆用、船用和铁路动力系统以及发电设备引擎的供应商，MTU以的技术。在市场上，.2000年，德国MTU公司与美国底特律公司正式合并，从而使MTU公司成为世界上发动机技术、功率范围的发动机供应商，进一步确立了行业中的地位。

奔驰柴油发电机（MTU）特点

MTU2000系列柴油发电机组

采用*的ADEC电子管理系统，实现电子智能化管理，油耗更低，突破200g/kWh的瓶颈，次大修时间在24000小时以上。

MTU4000系列柴油发电机组

　　采用*的ADEC电子管理系统，使用*的共轨喷射技术，在电子管理系统精确控制下，喷射更加精准，燃烧更加充分，油耗更低，节能环保。次大修时间可达30000小时以上。

特点

维修维护方便：水冷四冲程，90°V型气缸排列，涡轮增压中冷，采用湿式可换式缸套，一缸一盖，干式排气歧管，便于维护。 智能化运行：采用专用的ADEC电子管理系统，可提供精确的数字式电子调速功能，机身关键部位设置数据采集点，实现故障自诊断及自动显示，机组运行智能化，CAN总线技术。（4000型：低载荷时，机组自动转入半缸工作状态）。 高运转可靠性：采用3气环铝合金活塞结构，活塞顶环使用耐磨铸铁，气门座镶圈结构，延长使用寿命，活塞喷油冷却，有效解决冷却散热，机组运转更加可靠。 节能环保：采用的电控单体喷油泵，配合气缸内直喷，排放优于德国TA Luft标准，电子智能管理，油耗更低，突破200g/KWh的瓶颈。（4000型：使用*的共轨喷射技术，在电子管理系统精确控制下，喷射更加精准，燃烧更加充分，油耗更低） 。 性能优良：运行稳定，振动小，燃油消耗率机油消耗率低，运行寿命长，大修期长，噪音低。