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　　济南时代试金试验仪器有限公司专注于试验机技术开发、应用、生产制造，产品广泛应用于铁路（中国中车各车辆厂、动车段、车辆段、机务段等）、各大院校（清华大学、西安交通大学等），各大质检单位（国家钢铁产品质量监督检验中心、国家检验检疫总局特种设备检测研究所等），汽车（比亚迪、上汽等）、电子（华为、小米、美的等）各类行业。

　　大型压力实验机主要用于金属、非金属，如混凝土、水泥、砖石等试件的紧缩实验。适用于建筑、建材、公路、桥梁、矿山等工程建筑单位。

　　压力试验机维护保养：

　　1、试验机安装在清洁干燥温度均匀，周围无振动，无腐蚀性气体影响环境里。

　　2、试验机应保持清洁，试验机上表面无保护层的零件，应经常擦油，以防锈蚀。

　　3、使用油规格为46#抗磨液压油。

　　4、试验机活塞上升位置不得超过30，试验机操纵箱上装有限位标尺，头到限位时，应立即慢速松开回油阀，使活塞下降后再启动电机做下一次试验。

　　试验机机体由四根立柱将缸体与上梁连接在一起，在试验机的上横梁上有调节丝杠，大手轮及螺母丝杆可调整试验机的空载高度，丝杆下端装有球座与上压板。下压板置于油缸的活塞上，当试件与上压板接触时，上压板球座能自动调正平衡、使试件与上压板保持水平。

　　关于压力试验机的组成介绍

　　底座，油缸，下压板，立柱，上压板，上横梁等组成。依据试件大小，可启动油泵调理下压板至恰当位置。下承压板放置于活塞上，便于放置试件，有防尘罩以避免试件破碎的碎片及其他屑杂物侵入油缸及活塞，而损坏缸体，活塞及油封。

　　油缸及活塞间没有密封圈，避免高压时油缸过多的溢出油液，油缸后上方有益油孔，溢出的油液经过油管进入油箱。液压传动系统本系统由油箱、高压柱塞油泵、减压阀及伺服阀、滤油器、高压油管、工作油缸、压力传感器等组成。

　　油箱内的油经滤油器被吸入油泵，经高压油管送至减压阀，经数字伺服阀送至工作油缸，油缸内的油液经不时紧缩从而使油液压力升高，只需调理伺服阀的开度，即可调理进入工作油缸的液压油速度，从而控制压力上升的速率，当伺服阀回复初始位置，即可完成卸载回油。

　　先伺服阀翻开一定的开度，使工作油缸活塞快速上升。当试块受压产生压力时，实验机经过传感器将实践压力送入计算机。计算机将实践压力值与理论力值停止比拟，得到一个偏向值。经过PID运算得到一个控制输出量，然后计算机给脉冲发作器发出信号，脉冲发作器产生信号发送给伺服阀驱动器从而驱动伺服阀阀芯运动，控制节流口的开度，可到达控制加荷速率的目的。

　　济南时代试金试验仪器有限公司服务网点遍布广西、宁夏、山东、山西等20多座城市，建立客户使用档案，使传统与网络在线服务优势互补，贴心，赢得了客户们的广泛赞誉。