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特种机车电缆

一，WDZ-DCYGP-180机车电缆，耐温180℃硅橡胶绝缘轨道交通车辆用屏蔽特种软电缆，额定电压，1500、3000V。产品适用于交流额定电压3kV及以下轨道交通车辆内部的电器设备连接用。具有无卤、低烟、阻燃、特别柔软等特性,电缆允许长期最高工作温度180℃,电缆允许*低工作温度—60℃。

二，机车车辆用电线电缆主要应用于动力车，柴油电力机车，EMV电力动车组，DMV内燃动车组，高截铁路，单轨及轻轨铁路，卧铺列车和乘客列车等车辆配电系统，控制系统，信号系统的电器装置等用电缆。特别适合于相对密闭，人员集中以及对低烟无路卤性能要求苛刻的环境下：如地铁车辆。机车车辆的内部配电及动力供电系统。执行标准： GB/T 12528-2008《额定电压1.8/3kV及以下轨道交通车辆用电缆》、TB 1484《铁路机车车辆用电缆》

二，硅橡胶绝缘轨道交通电缆型号，名称

型号和名称

特种机车电缆注意事项：

一、特种电缆在直埋安置时，要保证1-35kV电缆直埋深度应不小于0.7m。

二、在电缆与别的管道平行或者交织安置时均要连结0.5m的距离。

三、在矿用电缆与热力管道平行安置时应连结2m的距离，而在交织时应连结0.5m。

四、电缆的*小弯曲半径，多芯电缆不得低于15D，单芯电缆不得低于20D(D为电缆外径)。

五、10kV及如下电缆在平行安置时互相净距应不小于0.1m，而10-35kV不小于0.25m，在交织时距离不能小于0.5m。

六、特种电缆端头必需防水，和别的腐化性质料的腐蚀，以防因水树引发绝缘层老化而致使击穿。

七、特种电缆的装卸必须使用吊车或叉车，制止平运、平放，大型电缆安置时须使用放缆车，以避免电缆受外力毁伤或因人工拖动而擦伤绝缘层。

八、对电缆终头和中心讨论的根本请求：a.导体毗连精良；b.绝缘靠得住，保举采纳辐照交联热紧缩型硅橡胶绝缘质料；c.密封精良；d.充足的机器强度，能顺应各类运转前提。

九、特种电缆如因故不能实时敷设时，应将其放在枯燥处所储存，防备日光曝晒，电缆端头进水等。