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QCX-GL-25吨桥式起重机负载限制器

产品说明：

行车超载限制器是由传感器、运算放大器、控制执行器和载荷指示计等部分组成，将显示、控制和报警功能集于一身。当起重机起吊物品时，传感器产生变形，把载荷重量转化为电信号，经过运算放大，指示出载荷的数值。当载荷达到额定值的 90%时，发出预警信号；当载荷超过额定载荷时，切断起升机构的动力源。行车超载限制器广泛用于桥式类型起重机和升降机。有些臂架类型起重机（如塔式起重机、门座起重机）将行车超载限制器与力矩限制器配合使用。

应用领域：

超载限制器广泛用于桥式类型起重机和升降机。

技术特点：

1、适合2路或以上重量信号的显示和控制要求，配备5个继电器，可满足5种状态控制要求；

2、大屏幕蓝屏液晶显示，图形文字、仿真动态显示；

3、单片微机控制，一体化集成电路，可预留RS485和4~20mA接口，进行远程控制；

4、除实际重量数字显示外，还有载荷率百分比棒状图显示；

5、所有参数一屏显示，汉字提示操作。

QCX-GL-25吨桥式起重机负载限制器

种类：

塔式起重机须具备起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等。

（1）起重量限制器：也称超载限位器、是一种能使起重机不致超负荷运行的保护装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报。起重限制器有机械式和电子式两种。

（2）力矩限制器：对于变幅起重机，一定的幅度只允许起吊一定的吊重，如果超重，起重机就有倾翻的危险。力矩限制器就是根据这个特点研制出的一种保护装置。在某一定幅度，如果吊物超出了其相应的重量，电路就被切断，使提升不能进行，保证了起重机的稳定。力矩限制器有机械式、电子式和复合式三种。

（3）高度限制器：也称吊钩高度限位器．一般都装在起重臂的头部，当吊钩滑升到J限位置，便托起杠杆。压下限位开关，切断电路停车，再合闸时，吊钩只能下降。

（4）行程限制器：防止起重机发生撞车或限制在一定范围内行驶的保护装置。它一般安装在主动台车内侧，主要是安装一个可以拨动扳把的行程开关。另在轨道的端头（在运行限定的位置）安装一个固定的J限位置挡板，当塔吊运行到这个位置时，J限挡板即碰触行程开关的扳把，切断控制行走的电源，再合闸时塔吊只能向相反方向运行。

（5）幅度限制器：也称变幅限位或幅度指示器，一般的动臂起重机的起重臂上都挂有一个幅度指示器。它是由一个固定的圆形指示盘，在盘的中心装一个铅垂的活动指针。当变幅时，指针指示出各种幅度下的额定起重量。当臂杆运行到上下两个J限位置时，分别压下限位开关，切断主控电路，变幅电机停车，达到限位的作用。

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