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　　在信息技术风靡的今天，计算机技术无疑成为加油站规范管理、节约成本、提高效益的一种有效手段。中国是世界上继美国之后的第二大石油消费国，也是正在崛起的汽车大国，随着国民经济和汽车工业的迅猛发展及成品油市场的不断扩大，中国加油站数量正迅速增长，根据加油站服务网统计1993年为3.8万座，2000年上升约为10万座，05年略有下降为8.5万座，而这其中还不包括各企事业单位的内部加油站。
　　总体上，加油站可以分为三大阵营：
　　一是中国石化、中国石油、中国海洋石油为主的国有控股加油站；
　　二是由社会资本组建的地方石油企业所属加油站；
　　三是大型企业（如交通运输企业）的内部加油站，三种类型的加油站在数量上成三足鼎立之势。
　　在国有控股加油站中，中国石化构建好了IC卡管理系统网络并开始大规模发卡，中石油也在积极筹备中。社会加油站和企业内部加油站，由于资金、技术等原因，其加油站的管理水平还比较落后，还少有利用信息技术进行管理的，大多停留在人工管理的水平上，不论是加油数据的采集、记录，还是油品销量、库存统计、金额结算、报表分析，或是大型客户（单位）的用油管理，以及、发票的开具，都是由手工完成，人工管理带了种种弊端。
　　从社会加油站角度看，主要是：
　　强度大：加油员工既要加油，又要对数据进行记录统计、现金结算、找零，往往顾此失彼；
　　漏洞多：由于没有采用信息化管理手段，无法记录每次加油的交易信息，加油站的结算通常利 用上下班的油量总数来结算，遇到调价时，难以获得一个班次真实的交易金额；对于单位用油，驾驶员伙同加油工盗油现象时有发生，这不仅给用油单位造成经济损失，也使得石油销售企业遭受信誉蒙羞；
　　效率低：手工管理，大大增强了员工的劳动强度，增加了人员编制，降低了效率；
　　考核难：经营者无法记录每个员工的加油量、加油时间，对员工的业绩考核难以有客观的依据，不利于激发员工的工作热情；
　　安全差：大量的现金交易，增加了员工的工作量，并加大了财务风险（如、）；另一方面，对加油机是否允许加油，不能进行指令控制，导致夜晚加油工工作疲惫时，盗油现象频发。
　　从内部加油站的角度看，主要是：
　　管理复杂：传统的业务管理具有统计困难、结算复杂、业务量大、周转时间长等不利因素；
　　决策困难：油品采购、销售、库存的实时查询难以实现，不能快速为计划采购、指标分配、经验决策提供有利依据；
　　流失严重：无法准确掌握每辆车的油耗，对于车辆的运行成本难以控制和核算，容易造成资源浪费和流失。
　　加油站信息管理系统可以很好的解决以上问题，它是21世纪油料管理的发展趋势，是信息技术（计算机技术、数据库技术、自动化技术、智能卡技术、RFID电子标签技术、网络通信技术等）在油料自动化、智能化管理中的应用，利用当前猛发展的信息技术对油料销售、油料配给等进行实时、效率、智能的监控和管理，从而能大地降低加油站运行和管理成本、减少浪费，以低代价获取佳效益，为加油站提高效率、节约成本、创造价值。