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  钳盘式制动器指产生制动力矩、用以阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件。目前汽车中多采用摩擦式制动器，它利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦产生制动力矩。

    根据安装位置的不同，制动器可分为车轮制动器和制动器。旋转元件固定在车轮或半轴上的制动器称为车轮制动器；旋转元件固定在传动系统传动轴上的制动器则称为制动器。车轮制动器一般用于行车制动，也有兼用于应急制动和驻车制动的；制动器一般只用于驻车制动和缓速制动。SBD系列安全盘式制动器 * 

     制动是研制大功率下运带式输送机的主要技术关键问题之一，制动器在制动时所吸收的能量比水平和上运输送机大得多，若单纯使用机械抱闸，闸衬磨损快，易造成飞车事故。闸轮表面温度高，与闸衬磨损产生火花，会引起爆炸事故。制动减速度过大，会出现滚料现象。为解决这些问题，本装置采用两级制动方案，即先用液力制动使转速从1520转／分降到500转／分左右，吸收掉大部分能量，再用机械抱闸刹停。监设有自动调节系统，确保制动的平稳性。SBD系列安全盘式制动器 * 

安装

·在卡钳2上安装下列零件

-制动器软管螺杆4

-软管5

-两个新的垫圈3(使用两个新的垫圈)

·用制动液润滑螺杆螺纹。紧固制动器软管夹钳螺杆至4O牛顿米。

·将制动器软管安装到托架上。软管上不应有任何扭结。

·用手指将制动器管紧固在制动器软管上。

·把夹持器夹子安装到支架上的软管接头上。

·将制动器管紧紧地连接在制功器软管上:

-用支撑扳手拧开软管接头

-不耍弄弯支架或管路

-紧固制动器管内胎螺母至16牛顿米

·安装前轮胎和前车轮。

·确保软管与悬架系统没有任何接触。检查极右和极左侧软管的运行情况。如果软管与悬架系统有接触,拆去软管并进行改正。

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