OSPP250000000200000000000 美国派克PARKER无杆气缸使用条件与工作原理
产品简介
无杆气缸作用力的大小:
即缸径的选择。根据负载力的大小来确定无杆气缸输出的推力和拉力。一般均按外载荷理论平衡条件所需无杆气缸作用力，根据不同速度选择不同的负载率，使无杆气缸输出力稍有余量。缸径过小，输出力不够，但缸径过大，使设备笨重，成本提高，又增加耗气量，浪费能源。在夹具设计时，应尽量采用扩力机构，以减小无杆气缸的外形尺寸。
详细信息
美国派克PARKER无杆气缸使用条件与工作原理
OSPP250000000200000000000现货供应
ORIGA无杆气缸是市场广泛认同的无杆气缸，其无杆气缸分主要分类为:OSP-P标准型无杆气缸,无尘室无杆气缸,防爆型无杆气缸,集成VOE阀无杆气缸,双驱动型无杆气缸,SLIDELINE导轨型无杆气缸,PROLINE导轨型无杆气缸,STL导轨型无杆气缸。其缸径一般为:10mm，16mm，25mm，32mm，40mm，50mm，63mm，80mm.
技术资料
parker的无杆气缸使用原理
工作原理是:在活塞上安装一组高强磁性的磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。 1,套筒2,外磁环3,外磁导板4,内磁环5,内磁导板6,压盖7,卡环8,活塞9,活塞轴10,缓冲柱塞11,气缸筒12,端盖13,进、排气口
派克无杆气缸的点
产品点
1.内外钢带采用金属密封的技术，耐腐蚀
使用寿命长(可达8000km)。
2.端盖可按要求旋转4×90到任意接口位置安装
3.三面燕尾槽的构造，模块化部件，易于组装
4.双重作用并有可调末端缓冲装置
OS P-P系列无杆气缸
ORIGA引导着 无杆气缸的发展,行程 长6米(更长行程可定制).
气缸寿命8000公里以上
标准气缸速度:0.2-4米/秒
低速气缸速度:0.005-0.2米/秒
高速气缸速度可达30米/秒
标准控制定位精度高达 ±3mm,伺服气动控制定位精度±0.1mm/米行程
温度范围:-10至 80
正确选用parker无杆气缸
、选定无杆气缸行程工件移动距离
2、选定无杆气缸缸径大小根据有关负载、使用空气压力及作用方向确定
3、选定无杆气缸系列
4、选定无杆气缸安装型式 不同系列有不同安装方式，主要有基本型、脚座型、法兰型、U型钩、轴耳型
5、选定缓冲器无缓冲、橡胶缓冲、气缓冲、油压吸震器
6、选定磁感开关主要是作位置检测用，要求无杆气缸内置磁环
7、选定无杆气缸配件包括相关接头
产品型号
OSP-P32-00000-00300
OSP-P32-00000-00400
OSP-P32-00000-00500
OSP-P32-00000-00600
OSP-P32-00000-00700
OSP-P32-00000-00900
技术资料数据
无杆气缸结合面加垫的方法
PARKER无杆气缸如果结合面的局部间隙泄漏不是很大，可用80~100目的铜网经热处理使其硬度降低，然后剪成适当的形状，铺在结合面的漏汽处，再配以汽缸密封剂。如果结合面的间隙较大，泄漏严重，可在上下结合面开宽50mm深5mm的槽，中间镶嵌IGr18Ni9Ti的齿形垫，齿形垫的厚度一般比槽的深度大0.05~0.08mm左右，并可用同等形状的不锈钢垫片做以调整。
PARKER无杆气缸杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的
美国派克PARKER无杆气缸使用条件与工作原理