right SITEMA 维修left 气动安全闸right SITEMA
产品简介
其他特点：杆锁，安全，用于油缸
制动力：
Max.: 400 kN
Min.: 10 kN
SITEMA形式的安全锁用于防止起重装置（如安全捕手和安全制动器）发生故障。但是，它们不适合用于减速或耗散动能。杆位移较小，可用于建立保持力，因此也可适用于近似定位任务。它的设计允许紧凑的解决方案，甚
详细信息
维修left 气动安全闸right SITEMA气动安全闸KRGP 022 20
操作方式：气动
其他特点：杆锁，安全，用于油缸
制动力：
Max.: 400 kN
Min.: 10 kN
SITEMA形式的安全锁用于防止起重装置（如安全捕手和安全制动器）发生故障。但是，它们不适合用于减速或耗散动能。杆位移较小，可用于建立保持力，因此也可适用于近似定位任务。它的设计允许紧凑的解决方案，甚至适用于较小的杆尺寸（小于安全捕手）。因此，根据外壳尺寸，此安全锁可在气动夹紧装置中提供大的保持力。
配件：
自动放气阀（专门用于夹紧装置，保证液压流体的抽气）空气在液压系统中会引起各种问题。特别是所谓的柴油机效应（空气-油混合物的压缩点火）可能会损坏密封件和密封表面。由于柴油机的效应夹紧装置损坏的风险特别高。由于其小液压容量，油不经过夹紧部分进行冲洗，空气可在其内部积累。尤其是如果所述夹紧装置位于液压系统的顶端，一次性手动泄放是不足够的。至少在这些情况下，自动放气阀强烈推荐。
NDUMAR补漏包42578
维修 STOP IT管道维修系统包括坚固的玻璃纤维编织带，预先涂有快速固化的水活化聚氨酯树脂和FIX STIX（钢填充的可手工模塑的环氧树脂）。
STOP IT管道维修系统包括坚固的玻璃纤维编织带，预先涂有快速固化的水活化聚氨酯树脂和FIX STIX（钢填充的可手工模塑的环氧树脂）。 STOP IT可以由一个人安装，而无需任何特殊工具或热力工作，并且可以进行快速，现场维修，并且仅需30分钟即可恢复生产线。 在某些情况下，针孔的主动泄漏（约50 PSI或更少）可以得到修复，而无需关闭。
STOP IT适用于：任何金属或塑料管道：钢，铜，铝，镀锌，黑铁，不锈钢和各种聚合物。在玻璃纤维，聚乙烯，聚丙烯和PVDF上的应用需要使用Stop It粘合促进剂125（单独出售），在PVC和CPVC上推荐使用。
压力达到400 PSI
持续温度达250ºF