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总投资180亿,比亚迪又一电池项目投产

来源:OFweek锂电网
2024/2/5 15:08:34
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导读:此次投产的一期投资70亿元,年产能15GWh,采用比亚迪最先进刀片电池技术,结合无模组高集成度的设计方案,首批产品将配套一汽红旗、一汽奔腾新能源车型。
  据一汽弗迪新能源科技有限公司(简称:一汽弗迪)消息,2月2日,一汽弗迪动力电池一期项目投产仪式顺利举行。
 
  据悉,该项目位于吉林省长春市汽车产业开发区,总占地面积37万平米,建筑面积34万平米。根据一汽弗迪2022年8月官方披露,该项目总投资180亿元,分三期建设,建成后总产能45GWh,为近60万辆汽车配套刀片电池。
 
  其中此次投产的一期投资70亿元,年产能15GWh,采用比亚迪最先进刀片电池技术,结合无模组高集成度的设计方案,首批产品将配套一汽红旗、一汽奔腾新能源车型。
 
  资料显示,一汽弗迪成立于2022年1月15日,为比亚迪和一汽集团合资公司。大股东为弗迪电池,持股比例51%;第二大股东为一汽股权投资(天津)有限公司,持股比例49%。
 
  但在管理结构方面,一汽集团研发总院副院长、创新技术研究院院长李红建任董事长,弗迪电池董事长何龙任副董事长。也就是说,在一汽弗迪的走向等方面,一汽占据主导权。
 
  此外,值得指出的是,一汽弗迪和一汽繁荣工厂及奥迪一汽毗邻。其中,奥迪一汽新能源生产基地是奥迪在华第一个拥有控股权、且仅生产纯电动车型的生产基地。项目一期工厂已于1月26日启动预批量生产,将从2024年年底陆续投产奥迪Q6 e-tron以及奥迪A6 e-tron系列的三款纯电车型,规划年产能超过15万辆。
 
  去年11月,有报道称,奥迪Q6 e-tron等车型将搭载比亚迪磷酸铁锂电池,三元电池的供应商为宁德时代。
 
  2024年的第一天,比亚迪就发布了产销快报。数据显示,比亚迪2023年全年销售302.4417万辆,同比增长61.9%,超额完成年初定下的300万辆目标,增长势头迅猛,不仅一举夺得了中国汽车年度销冠,也夺得了全球新能源汽车销冠。
 
  动力电池装机量也因此大幅增长。2023年,比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池全年累计装机总量突破150GWh,为150.909GWh。
 
  业绩方面,比亚迪预计2023年实现净利润290亿元-310亿元,同比增长74.46%-86.49%;预计实现扣非净利润274亿元-297亿元。

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