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亿纬锂能又助力纯电游船首航!

来源:OFweek锂电网
2024/1/26 16:37:56
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导读:亿纬锂能指出,这是该公司参与建设的继300客“金龙鱼号”后,第二艘蓝海豚纯电动游船,对守护绿色珠江,落实双碳目标具有深远意义。
  来自亿纬锂能微信公众号的消息显示,1月18日,珠江夜游402客位“蓝海豚23”号纯电动游船首航仪式在广州圆满举行,亿纬储能船舶与港口销售部总经理敖翔代表亿纬参加首航仪式,共同见证”蓝海豚23号“顺利启航。
 
  亿纬锂能指出,这是该公司参与建设的继300客“金龙鱼号”后,第二艘蓝海豚纯电动游船,对守护绿色珠江,落实双碳目标具有深远意义。
 
  据介绍,“蓝海豚23”号游船搭载亿纬锂能LF280电芯集成的电池系统,电池容量共计3225kWh。
 
  按一辆新能源汽车配套50kWh的电量看,“蓝海豚23”配套的电量相当于65辆新能源汽车。
 
  维科网锂电注意到,粤港澳大湾区首艘入级纯电动游船正式首航的时间是2021年3月30日,至今已有近三年的时间。
 
  该纯电动游船的动力系统也是亿纬动力提供的磷酸铁锂电池。也就是说,亿纬锂能为珠江的环保作出了杰出贡献。
 
  据了解,作为国内较早一批进入船舶领域的锂离子电池厂家,2016年,亿纬锂能的船用动力电池已获得了中国船级社CCS认证,并于2019年获得德国莱茵防爆认证。
 
  目前,亿纬锂能从电芯到电池包到电池系统的船舶动力产品覆盖了从游船、观光船、渡轮、货船、集装箱船、海上养殖平台到大型远洋混动船的绝大部分应用场景。
 
  数据显示,截止2023年12月,亿纬锂能全球累计装船量超1000艘,全国有超过50%的电动船舶配套亿纬的电池解决方案,累计出货规模超过200MWh,亿纬锂能的船用电池系统已经过市场的良好应用验证。
 
  电动船舶市场方面,有市场分析认为,至2025年,我国电动船舶锂电化渗透率将达到20%,对应的市场规模将达到550亿元。
 
  至2030年,按我国电动船舶锂电化渗透率达到40%计算,对应的市场规模将达到1100亿元。
 
  亿纬锂能走在电动船舶市场的前列。

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