自动驾驶渐行渐近，我国都在探索哪些商用玩法？
- 来源：智能制造网
- 编辑：林中易木
- 2019/9/3 15:49:51
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近年来，在人工智能、物联网、大数据、定位导航等技术加速涌现的背景下，为缓解现有城市交通压力，降低交通拥堵和故事发生率，构建更安全、更和更便捷的出行模式，越来越多国家开始探索自动驾驶的应用和发展。
目前，包括美、英、日、德等在内的不少国家，都已经将自动驾驶视为未来必争的产业高地之一。他们加速技术研发、应用测试和基础设施建设，在自动驾驶汽车的商业化道路上取得了关键性的进展。
而我国对于自动驾驶的发展同样高度关注。自2015年我国将智能网联汽车列入国家智造发展重点领域以来，时至今日多个城市已进入自动驾驶开放路测阶段。同时，政府也发布了《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》等多项政策，为自动驾驶的测试发展保驾护航。
在政策与资本的加持下，如今我国自动驾驶的企业已经越来越多，发展程度也越来越深入，国内逐渐形成了出行公司、传统车企与互联网巨头三足鼎立的稳固局面。伴随着我国自动驾驶的发展图谱也愈发清晰，其商业化应用也即将开启。
那么在这样的背景下，当前我国自动驾驶企业都在哪些领域尝试商业应用呢？其领域应用的未来价值又如何呢？我们不妨通过应用盘点一起来看一下。
应用领域之一：封闭式场景
封闭式场景包括各种园区、工厂、机场等等，这是当前我国自动驾驶应用多的领域之一。2017年,驭势科技便在广州白云机场投入了一辆无人驾驶车试运行,在航站楼与停车场之间提供摆渡服务；同时今年，百度阿波龙也选择在雄安、厦门等地的封闭式场景中进行自动驾驶接驳示范运营。
相比于其他开发性的场景应用，在封闭式空间内应用一方面不可控因素较少，另一方面技术难度较低，落地更容易。除此之外，在大规模路测尚未完全成熟的情况下，经受过封闭式测试的自动驾驶汽车更适应封闭式环境，这些都是目前企业钟爱封闭式场景的重要原因。
应用领域之二：出行服务领域
自动驾驶初的设想就是变革人们的出现，因此暂时无法满足消费者个人需求的情况下，通过出租车、共享车等形式进入出行服务领域，同样是国内自动驾驶企业做出的多选择之一。
2018年11月,文远知行与广州公交集团白云公司共同推出了一辆自动驾驶出租车，这是国内早进行商业化试运营的车辆之一；同时在近日的世界人工智能大会上，滴滴出行也表示将更多投入自动驾驶测试和研发，以期让普通用户能在滴滴打到无人驾驶汽车。
这些企业对于出行服务领域的选择，不仅能有效助力自动驾驶商用数据的收集和技术推进，同时能够尽早的享受到先期福利，这对于未来企业的发展布局来说具有重要的奠基作用。
应用领域之三：卡车接驳领域
自动驾驶的应用除了乘用领域之外，货运商用同样具有广阔空间。不管是港口、矿场还是日常的物流运输，都能给自动驾驶提供舞台与展示的机会。鉴于此，不少企业也在加速抢占这一“兵家必争之地”。
例如，2017年成立的主线科技便在加速寻求自动驾驶卡车在港口等大型封闭场景的落地；而西井科技作为一家关注封闭场景自动驾驶的公司，也在积极打造在港口、矿场应用的无人驾驶卡车；除此之外，图森未来等除了探索港口场景应用之外，也在深入探索自动驾驶卡车在干线运输上的具体应用。
据悉，自动驾驶卡车在为零售商和电商提供货运服务的同时，每台卡车收入能达上千美元，这对于自动驾驶企业来说获利颇丰。与此同时，自动驾驶卡车在需求和落地上也比其他领域更为迫切，长期的商业试运营能为企业积累下不少资本和技术经验。
应用领域之四：特殊应用领域
如果说上述三种属于自动驾驶应用的正常操作，那么在此之外，自动驾驶在环卫车、快递车、外卖机器人等方面的应用，则开启了特殊领域的商业化进程。可以算是自动驾驶商用发展的另辟蹊径。
目前，互联网巨头是在这些领域尝试多的一类企业，包括百度、阿里、美团、京东等在内，都在布局和发展无人配送车。2018年，美团外卖发布无人配送平台和专属无人车；2019年2月，菜鸟成都无人车园区正式启动......这些都是自动驾驶和电商行业的深度融合。
除此之外在环卫领域，以北京智行者公司等为代表的企业，也在加速落地应用。智行者曾发布过一款“蜗小白”无人环卫车，能够在园区内自动清扫马路。2018年，该款车的兄弟“蜗大白”大型无人驾驶清扫车,则在雄安正式登陆。
小结：
总的来看，我国自动驾驶企业对于商业化的落地尝试不可谓不丰富，总体呈现“百家争鸣、百花齐放”的态势。而他们的领域选择一方面与自身测试程度和技术水平有关，另一方面也离不开自身所处领域的影响。简单来说，就是他们都选择了适合自己的商用方式。鉴于此，未来自动驾驶与我们的生活注定将全面融合，在当前发展已经渐行渐近的背景下，我们已经可以翘首期盼！
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